Därför köper jag helst ekologiskt

Rödbeta

Sen jag testat att odla mina egna grönsaker så ter det sig så underligt att bespruta dem med gift för att hålla borta insekter. Man vet ju faktiskt inte hur allvarliga konsekvenserna av allt besprutande kan bli!

Det lilla man vet är att tidigare generationer begått misstaget att alltför snabbt tillåta och låta sig entusiasmeras över olika besprutningsmedel. DDT var ett sådant.

Jag vill att jorden vi lämnar efter oss skall vara hel och ren och att man som barn skall få en chans att födas utan att man ärver en hel bunt med miljögifter. Det finns bättre arv att få.

Naturskyddföreningen har skrivit bloggposten ”8 Myter om Ekologiskt”, där de bland annat skriver:

”…svenskt är bra, men det är viktigare att välja mycket eko och mycket vego om du vill göra en insats för miljön. Matens transport till butikerna är inte det som påverkar miljön mest. Kemiska bekämpningsmedel, konstgödsel och enorma odlingar där bara en enda gröda frodas belastar miljön mycket mer.”

och

”…att vinet är ekologiskt betyder bland annat att vingårdsarbetarna slipper få hjärntumörer av bekämpningsmedlen som sprutas på odlingarna. Eller att rester av samma medel finns kvar i ditt vin, vilket är vanligt eftersom vindruvorna besprutas så extremt hårt.”

Världens lättaste val.

Sweden Bike Expo – ett steg närmre bilfrihet!

Galleri

Detta galleri innehåller 9 bilder.

Förra helgen var vi i Stockholm och besökte Sweden Bike Expo. Vi var specifikt intresserade av olika elcyklar, lådcyklar, barncykelvagnar, trailers och annat som underlättar ett liv utan bil. Sedan Amanda började plugga hållbar utveckling har vi haft svårt att … Läs mer

Vi köpte en bil

I somras köpte vi en ny (begagnad) gemensam bil, då vår förra gick sönder.
Valet var svårt, och vi tog god tid på oss att undersöka den gotländska marknaden för begagnade bilar. Vi bryr oss om miljön, så att köra bil på fossilt bränsle känns värdelöst – men oundvikligt.

Det blev en bensindriven Kia Carens från 2004, nyservad och med ny kamrem som vi köpte från en lokal bilhandlare.
Under sommarens liv i Östergarn så pendlade vi in till Visby en gång i veckan, och gjorde små utflykter till närbygden med vår bil. Det var härligt.
Sedan flyttade vi in till Visby, och därmed minskade vårt behov litet.

Lagom till Amandas 22:a födelsedag gjorde jag i ordning en cykel som min mamma tänkte slänga och gav till Amanda i present.
Det gjorde i sin tur att jag blev våldsamt intresserad av cyklar.
Simultant med detta så hade Amanda börjat plugga hållbar utveckling på Karlstad Universitet, så hemma kring matbordet gick diskussionerna hett till.

”Bilismen är inte hållbar och jag vill helst inte åka bil alls”
”Men vadå, hur skall vi göra då? Barnvagn etc, inköp och att lämna återvinning osv?”

Någonstans här insåg vi att lösningen var uppenbar och fantastiskt graciös i sin enkelhet.
Vi behöver inget alternativt bränsle för våra vardagliga transporter.
Vi behöver bara cykla istället.


Idag cyklar vi helst, och vi förbereder oss inför en eventuell försäljning av vår bil. Tills dess att vi har sålt den kan andra hyra den till självkostnadspris.

Är det något vi behöver hjälp att flytta så finns alltid Svenska Cykeltransporter.
Skall vi ut på landet så kan vi hyra en bil genom Sunfleet, samåka med någon eller ta bussen.
Eller varför inte göra det till en flerdagsutflykt inklusive camping och cykling :) ?

Ibland är inte målet det viktigaste, utan resan och att kunna stå rakryggad inför sina barn och berätta sanningen utan att skämmas i tusen bitar.
****

Elevtillstånd

Foto av rogersmithpix.

Hurra! Elevtillståndet har anlänt!
Om man vill flyga ultralätta flygplan så är första steget att söka om elevtillstånd, annars får man inte gå en utbildning eller ta certifikat.

Efter att ha fått elevtillståndet så kontaktade jag SUF, Swedish Ultraflyers. De tilldelade mig en lärare och efter rådgörande med honom så har jag införskaffat ett teoripaket för 3400 kr från KSAK. Fick epost igår, så det borde anlända snart!

Planen är att under sommaren plugga flygteori och sedan mot hösten börja ta flyglektioner i Stockholm. Tyvärr går det inte att göra på Gotland då det saknas behöriga UL-lärare på ön. Jag hoppas kunna ändra på det i framtiden.

Totalt har jag nu spenderat drygt 8600 kr på detta, och eftersom att varje flyglektion hos SUF kostar 1100 kr så kommer det knappast att sluta där. Lyckligtvis behöver man på pappret enbart 20 flygtimmar för att erhålla certifikat för UL, även om det alldeles säkert krävs många fler i verkligheten…

Fortsättning följer!

Flygande drömmar

Vy över lilla och stora Karlsö. Fotograf och pilot: Tomas Ekholm.

Har du glömt dina barndomsdrömmar? Eller har du fortfarande dina drömmar intakta, i närminnet? För mig så försvann vissa av dem lika snabbt som de kom. Men vissa minns jag. En av dem är att jag alltid velat flyga. Få uppleva hur det är att andas in och ta på våta, fuktiga moln. Hur det är att surfa på de starka vindarna som drar genom luften för att sedan graciöst segla på ren luftmassa. Fysikens lagar undgår ingen, men vi kan utnyttja dem för att förverkliga våra drömmar.
När du flyger så är du inte bunden till vägens räls, eller fartregler.

Under de senaste fem åren har jag sökt efter kurser, lärare och andra som skulle kunna lära mig hängflygning, då det har varit det närmaste ”the real thing” jag har hittat. Sökandet har tyvärr inte resulterat i någon flygning än. I Frankrike så var vädret ständigt för blåsigt. I Sverige så sker all utbildning i Skåne eller i Åre, och då endast om vädret tillåter.

Så hur kan man närma sig detta?

Jag har antagit en mer pragmatisk inställning och tänker att jag lika bra kan lära mig att flyga flygmaskiner- det leder i alla fall till mer tid spenderad i luften istället för på marken. Och det är ju det viktigaste.

Genom en vän som jobbar som pilot så blev jag tipsad om att ta UL-B certifikat. Det ger en kunskapen som krävs för att flyga ett Ultra-Lätt flygplan. Första steget för att få flyga är att man måste ansöka om elevtillstånd. Till det måste man bifoga en läkarundersökning genomförd av auktoriserad flygläkare, ett personbevis samt ett personutdrag från Polisen.

Läkarundersökningen kostar olika beroende på vart man genomför den. Jag betalade 2400 kr för min. Nu är den samt själva ansökan inskickad till trafikstyrelsen. Nästa steg blir att hitta en lämplig skola.
Fortsättning följer!